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在濰煙高鐵首發(fā)列車上,煙臺(tái)面塑、萊州毛筆、葫蘆烙畫(huà)、膠東泥塑等非遺作品全方位展示煙臺(tái)豐富的文旅資源。
“我們現(xiàn)場(chǎng)寫(xiě)福字送給旅客。”福山書(shū)畫(huà)院老師鄒積元舉起福字說(shuō),“福山福地福人居,歡迎大家到福山來(lái)玩!”
車窗上火紅的剪紙出自國(guó)家級(jí)非遺項(xiàng)目煙臺(tái)剪紙傳承人梁巧艷之手。她設(shè)計(jì)創(chuàng)作的7幅剪紙作品分別對(duì)應(yīng)煙臺(tái)境內(nèi)的7座站房。“坐上濰煙高鐵,奔向幸福生活?!绷呵善G說(shuō),每幅剪紙都融入了高鐵、站房、地域等元素。
昨天是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。我在萊州市參加濰煙高鐵開(kāi)通典禮后,先乘坐從萊州站始發(fā)、終點(diǎn)站煙臺(tái)的列車G9227次回蓬萊,再乘坐由蓬萊站開(kāi)往濟(jì)南東站的G9230次高鐵列車。12:01開(kāi)車,14:05到達(dá)濟(jì)南東站,運(yùn)行2小時(shí)4分鐘。
激動(dòng)的心情無(wú)與倫比,很久前就關(guān)注濰煙高鐵哪天開(kāi)通、能不能買上首發(fā)車票,去濟(jì)南需要多長(zhǎng)時(shí)間……現(xiàn)在終于成行了。
濰煙高鐵飛馳,連接了城市和鄉(xiāng)村,也連接了歷史和現(xiàn)在。
1909年9月,一場(chǎng)關(guān)于籌建煙濰鐵路的會(huì)議在煙臺(tái)召開(kāi)。與會(huì)商界、學(xué)界人士認(rèn)為“該路一日不興,則煙臺(tái)商業(yè)一日不振”。盎司洋行執(zhí)事譚宗灝先生成為發(fā)起人,籌集股金200萬(wàn)元。怎奈,當(dāng)時(shí)列強(qiáng)入侵、官府腐敗。膠澳總督、德國(guó)駐濟(jì)南領(lǐng)事紛紛要求承辦煙濰鐵路,被清廷官方拒絕。之后,清廷山東咨議局要求煙濰鐵路采取官督商辦模式。煙臺(tái)紳商不滿,陸續(xù)撤回股份。